Wasserbau
BUNTE ist seit mehr als 100 Jahren im Bereich Wasserbau tätig. Anfänglich waren die Maßnahmen regional beschränkt. 1950 erfolgte die überregionale Ausweitung der Geschäftstätigkeit. Heute zählt die Unternehmensgruppe zu den bundesweit führenden Wasserbauern, die bei verschiedensten infrastrukturellen Zukunftsprojekten im In- und Ausland eine tragende Rolle spielt. Zum Leistungsspektrum zählt der Ausbau der Binnenwasserstraßen, der Küsten- und Hochwasserschutz sowie der Bau von Hafenanlagen. Insbesondere durch die in den vergangenen Jahren getätigten millionenschweren Investitionen in Großgeräte wie den Schneidkopfsaugbagger „Pirat X“ und den Rammponton „Interocean“ konnte sich der Geschäftsbereich bei zahlreichen Großprojekten im Inland sowie im angrenzenden europäischen Ausland erfolgreich positionieren.
Aktuelle Projekte
Kanalüberführung Elbeu
Mit dem Rück- und Neubau der Kanalüberführung Elbeu (Sachsen-Anhalt) ist BUNTE an einem weiteren herausragenden infrastrukturellen Wasserbauvorhaben in Deutschland beteiligt. Nördlich von Magdeburg kreuzt der Mittellandkanal die Hauptstrecke der Deutschen Bahn AG nach Stendal. Die bestehende Kanalüberführung wurde bereits 1928 über die Trasse der Bahn gebaut. Im Zuge des Ausbaus des Mittellandkanals ist die neue Überführung notwendig geworden. Ausgeführt werden die Arbeiten vom Geschäftsbereich Wasserbau sowie der Niederlassung Bad Bentheim. Die ersten Rammarbeiten erfolgten im September 2010. 2013 sollen die 42 Meter breite Kanalüberführung und der dadurch entstehende darunter liegende 164 Meter lange Bahntunnel einschließlich der mehr als drei Kilometer langen Kanalstrecke für die Nutzung freigegeben werden. Gleichzeitig werden mit dieser Maßnahme die Regelquerschnitte gemäß den aktuellen technischen Anforderungen für die Deutsche Bahn geschaffen. Diese herausragende infrastrukturelle Baumaßnahme ist Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit (VDE) Nr. 17, das den Ausbau der West-Ost-Wasserstraßenverbindung bis nach Berlin vorsieht.
JadeWeserPort Wilhelmshaven
Der Bau des JadeWeserPorts in Wilhelmshaven ist die aktuell größte Wasserbaustelle Europas. Die Arbeiten am einzigen Tiefwasserhafen Deutschlands haben unter Federführung der BUNTE Unternehmensgruppe im Frühjahr 2008 begonnen. Rund 46 Millionen Kubikmeter Sand sind zum Bau der 1.725 Meter langen Kaje sowie der Terminalflächen aufgespült worden. Die benötigte Betonmenge von 90.000 m³ für den Kajenbau ist in einem mobilen Mischwerk direkt auf der Baustelle von der BUNTE-Beteiligung Transport- und Baustoffhandelsgesellschaft Lüderitz (TBL) hergestellt worden. Die termingerechte Übergabe ist für den 5. August 2012 vorgesehen.
Schiffshebewerk Niederfinow
Der Neubau des Schiffshebewerks Niederfinow ist eines der imposantesten Ingenieurbauwerke in Europa. Die Arbeiten für den 133 Meter langen, mehr als 46 Meter breiten und 55 Meter hohen Schiffsfahrstuhl an der Havel- Oder-Wasserstraße haben 2008 begonnen. Der Neubau entsteht in unmittelbarer Nähe zum alten, 1934 eröffneten Schiffshebewerk. BUNTE ist innerhalb der Arbeitsgemeinschaft für die Erdarbeiten, den Wasserbau sowie Ingenieurbauleistungen verantwortlich. Die Inbetriebnahme ist im Jahr 2014 geplant.
Kanalausbau Langwedel
Der Zuschlag für den umfangreichen Ausbau des Schleusenkanals zwischen Minden und Bremen auf der Mittelweser gehörte zu den bedeutendsten Neuaufträgen der BUNTE-Unternehmensgruppe im Jahr 2009. Auf einer Länge von 6.500 Metern wurden der Ober- und Unterkanal ausgebaut, so dass eine ganzjährige Befahrbarkeit der Mittelweser durch Großmotorgüterschiffe mit einer Abladetiefe von 2,5 Meter ermöglicht wird.
Hochwasserschutz Timmendorf
Im Winter 2010 / 2011 sind direkt an der Timmendorfer Promenade Hochwasserschutzwände errichtet sowie das Deckwerk erneuert worden. Auf einer Länge von 615 Metern wurden 30.000 m³ Erdmassen bewegt, 3.800 m² Spundwände gerammt, 400 m³ Stahlbetonwände sowie 18.000 Tonnen Granitbruchsteine eingebaut. Im Winter 2010 / 2011 sind direkt an der Timmendorfer Promenade Hochwasserschutzwände errichtet sowie das Deckwerk erneuert worden. Auf einer Länge von 615 Metern wurden 30.000 m³ Erdmassen bewegt, 3.800 m² Spundwände gerammt, 400 m³ Stahlbetonwände sowie 18.000 Tonnen Granitbruchsteine eingebaut.
Niedrigwasserschleuse Magdeburg
Nach zweijähriger Bauzeit hat BUNTE die vorbereitenden Arbeiten für den Neubau der Niedrigwasserschleuse Magdeburg im Dezember 2009 termingerecht abgeschlossen. Es wurden bei Nassbaggerarbeiten rund 162.000 m³ Boden bewegt und 20.500 m² Spundwände gerammt.
Strandaufspülung Wangerooge
In knapp drei Monaten hat die BUNTE-Unternehmensgruppe den Strand der Nordseeinsel Wangerooge auf einer Länge von 900 Metern aufgespült. Zusätzlich wurde die Schutzdüne verstärkt. Bei diesen Maßnahmen hat der Schneidkopfsaugbagger „Pirat VI“ insgesamt rund 133.000 m³ Seesand gewonnen und verspült.