Historie
1872 legte der Schmiedemeister Johann Bernhard Bunte mit der Übernahme von Transporten den Grundstein zu der heute bestehenden Unternehmensgruppe BUNTE mit Firmensitz in Papenburg.
1904 Übernahme der väterlichen Firma durch Sohn Johann Bunte (1872 -1939), Wandlung vom Fuhrunternehmen zu einem regional agierenden Tiefbauunternehmen.
1954 Kauf des 1. Cutterbaggers „Pirat I“ als Folge der zunehmenden Technisierung und der Zeit des Aufbruchs in den 50er Jahren. Bedeutender Umbruch in der Firmengeschichte durch Einstieg in die Nassbaggerei.
1960 Mit Baubeginn des Bremer Kreuzes erfolgreicher Einstieg in den Autobahnbau. Maßgebliche Mitwirkung beim Bau der Hansa-Linie, BAB A1.
1964 Nach dem Tod von Rudolf Bunte Übertragung der Geschäftsführung auf die Rudolf Bunte Beteiligungs-Gesellschaft mit beschränkter Haftung als persönlich haftende Gesellschaft der bis dahin familiengeführten JOHANN BUNTE Bauunternehmung.
Es beginnt die Zeit der Managementführung im Unternehmen. Der bis dahin regional beschränkte Tätigkeitsbereich wird in den folgenden Jahren bundesweit ausgebaut.
1971 Gründung der ersten BUNTE-Niederlassung in Kaarst, die 2001 nach Willich verlegt wird.
1991 Ausdehnung der BUNTE-Aktivitäten in die neuen Bundesländer.
1996 Zur Stärkung und Abrundung der eigenen Leistungspalette werden für spezielle Leistungsbereiche eigene Tochtergesellschaften wie die TBL Transport- und Baustoffhandelsgesellschaft mbH Lüderitz gegründet und in den Folgejahren Beteiligungen an anderen Unternehmen eingegangen.
2003 Erste Auslandsaktivitäten. Das Tochterunternehmen BUNTE Nederland BV wird gegründet. Mit der Gründung der NL Bad Bentheim erfolgt eine noch stärkere Ausrichtung im Ingenieurbau.
2004 Gründung der neuen Tochtergesellschaft BUNTE Polska Sp. Z o.o. in Polen.
2005 Start der Geschäftsbereiche Schlüsselfertiges Bauen im Hoch-, Gewerbe- und Industriebau und PPP Infrastructure.
2007 Inbetriebnahme einer mobilen Asphaltmischanlage in Polen.
2008 Eine Arbeitsgemeinschaft unter Federführung der JOHANN BUNTE Bauunternehmung erhält den Zuschlag zum Bau des JadeWeserPorts in Wilhelmshaven.
2009 BUNTE ist am sechsstreifigen Ausbau der Bundesautobahn A1 zwischen Bremen und Hamburg maßgeblich beteiligt. Der Ausbau des rund 73 km langen Autobahnteilstücks wird privat finanziert und betrieben und ist das größte Public-Private-Partnership-Projekt (PPP) in Deutschland.
Die BUNTE-Gruppe investiert massiv in die Modernisierung und den Ausbau der eigenen Asphaltproduktion. Die bestehenden Asphaltmischwerke in Kampe, Papenburg und Emsbühren sind für mehrere Millionen Euro mit der neuesten klimaschonenden und energiesparenden Technik ausgerüstet worden. In Bramsche entsteht für knapp fünf Millionen Euro ein neues Werk.
BUNTE kauft den ehemaligen Fliegerhorst Ahlhorn im Landkreis Oldenburg. Auf dem mehr als drei Millionen Quadratmeter umfassenden Konversionsgelände entwickelt eine eigenständige Gesellschaft einen Technologie-, Logistik- und Gewerbepark.
2010 Die BUNTE-Gruppe hat das vergangene Geschäftsjahr erneut mit Rekordzahlen abgeschlossen. Der Umsatz ist auf mehr als eine halbe Milliarde Euro und die Zahl der Mitarbeiter auf rund 1.500 gestiegen.