Am 13. Dezember um 23:59 Uhr startete die Dresdner Bahn offiziell in den kommerziellen Betrieb. Die 16 Kilometer lange Fernbahnstrecke zwischen Berlin Südkreuz und Blankenfelde ist ein Schlüsselprojekt für die Entlastung des Verkehrsknotens Berlin und verkürzt die Fahrzeit zwischen Berlin und Dresden um zehn Minuten. Sie ist Teil des transeuropäischen Korridors 7 und sorgt für eine bessere Anbindung an den Flughafen BER sowie den Regionalverkehr.

BUNTE hat bei diesem Projekt entscheidend mitgewirkt. Unsere Leistungen umfassten die Entwässerung des Bahnkörpers, den Bau eines Betontrogs mit Schotteroberbau, die Errichtung von Lärmschutzwänden sowie den Neubau von Straßen und Zuwegungen. Hinzu kamen umfangreiche Erdarbeiten und der Einbau großer Mengen an Schüttgütern und Grundschotter. Wir sind stolz, gemeinsam mit unseren Partnern einen Beitrag zur modernen Infrastruktur geleistet zu haben.