In der letzten Woche wurden die vier Brückenträger eingehoben. Für die Montage kam ein 450-Tonnen-Autokran zum Einsatz, der die Bauteile auf der Ost- und Westseite präzise an ihre Position hob. Die beiden Ostträger sind jeweils 24,70 Meter lang und wiegen 20,5 Tonnen. Die Träger auf der Westseite haben eine Länge von 31,57 Metern und bringen jeweils rund 26 Tonnen auf die Waage.

Der Einhub der Brückenträger stellt einen zentralen Bauabschnitt im Gesamtprojekt dar. Die neue Wehranlage entsteht gemeinsam mit einem zweifeldrigen Brückenbauwerk sowie einer seitlichen Fischaufstiegsanlage. Alle Bauwerke sind konstruktiv miteinander verbunden und werden in einem gemeinsamen Bauablauf hergestellt.

JOHANN BUNTE bringt sich als technischer und kaufmännischer ARGE-Partner in die Realisierung des Projekts ein. Auftraggeber ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Havel-Spree-Brandenburg.