Einsatz von Niedertemperaturasphalt (NTA)  

Weniger Energie, mehr Effizienz: Mit dem verstärkten Einsatz von Niedertemperaturasphalt (NTA) setzt JOHANN BUNTE ein deutliches Zeichen für energieeffizienten und nachhaltigen Straßenbau. Durch reduzierte Einbautemperaturen sinken Energieverbrauch, Emissionen und Dämpfe – bei unverändert hoher Qualität. 

Nachhaltigkeit beginnt im Detail: Unsere Qualitätsoffensive umfasst insbesondere klare Nachhaltigkeitsziele: ressourcenschonende Bauweisen, optimierte Mischguttemperaturen, moderne Walzentechnik und präzise Thermo-Scanning-Verfahren. So steigern wir nicht nur die Lebensdauer unserer Straßen, sondern reduzieren gleichzeitig unseren ökologischen Fußabdruck.  

BAB A6 und BAB A23 

Wie wirkungsvoll dieser Ansatz ist, zeigen kürzlich für die Autobahn GmbH des Bundes fertiggestellte Projekte unserer Niederlassungen Verkehrswegebau Frankfurt (Main) und Hamburg. Auf der BAB A23 in Schleswig-Holstein wurden die Vorteile dieser innovativen Technik und ihre Bedeutung für nachhaltiges Bauen filmisch festgehalten.
Zum Film

Auf der A6 bei Walldorf/Wiesloch floss erstmalig neben dem Preis auch der CO₂Fußabdruck in die Vergabe ein – und BUNTE erhielt dank eines überzeugenden, nachhaltigen Konzepts den Zuschlag. Mit modernen Verfahren wie InlinePave sowie QAA 4.0 Qualitätsmonitoring, dem Einsatz von Biobrennstoffen, HVODiesel und einem Recyclinganteil von bis zu 80 % setzte das BUNTE-Team neue Maßstäbe für emissionsarmes Bauen bei gleichzeitiger Einhaltung hoher Qualitätsvorgaben. 

Das Ergebnis: Weniger Energie. Weniger Emissionen. Mehr Zukunft.